本报记者潘宇琴

本报通讯员范昀王若

1.5万吨航空等温锻造设备顺利就位，新版的国产自动铺带机正安装调试……眼下，镇江经开区航空航天产业园里，一台台应用于国产大飞机攻关制造的国产设备，正打破国外技术长期垄断，逐一落地。园区里处处涌动着攻坚冲刺、创新突破的热潮。同时，镇江经开区各职能部门把服务送到项目急需处，以项目之进、创新之锐、服务之优，为航空航天产业高质量发展蓄势赋能。

重器安装到位专班送电提前

金秋时节，航空工业安大特种材料等温锻造生产线项目建设正酣。重达1.5万吨的锻造设备已经安装到位，这台万吨级设备打破国外长期技术垄断，主要应用于民用航空发动机零部件制造，是国内航空制造中等温锻造领域的重要设备之一。

“第二台设备1.25万吨，目前正在安装过程中，现在两名技术人员正在清理设备底部的灰尘、杂质之类，确保底部干净平整，与安装底座严丝合缝。”安大锻造项目副总经理李涛介绍，安大锻造项目的2万平方米生产车间和4000平方米研发楼均已封顶。国庆假期，项目方全员坚守岗位，冲刺项目建设目标，确保今年年底开工试生产。

此前，由于两台“重器”设备用电需求量大，按原方案，供电部门正式送电要等到明年一季度，无法保障年底试生产目标。项目方将问题反馈给镇江经开区航空航天产业园，园区迅速向镇江经开区职能部门反映，职能部门积极对接省、市级供电部门，并安排专人跟踪服务，逐项协调送电难题，解项目燃眉之急。

校企联手攻关国产装备突围

在安大锻造建设项目的北面，航天海鹰（镇江）特种材料有限公司的生产车间里正在安装第二台国产自动铺带机，这也是打破国外长期技术垄断的航空制造设备之一。一旁，首台国产自动铺带机——大飞机复合材料结构件批量化生产的核心装备正忙碌作业。

此前，2020年初，企业计划从欧洲采购自动铺带机，却因国际贸易政策影响而断供。自动铺带机是制造大飞机垂尾壁板的关键设备，人工铺贴无法保证精度。“当时我们很着急，但这事不能黄，生产不能停。”海鹰特材副总经理、总工程师郭渊回忆道。

团队迅速调整方向——国产化。他们第一时间联系国内高校研发团队，从2020年启动研发到2021年底交付安装，经过攻关迭代，最初设备鉴定要求最高速度控制在每分钟10米单向铺贴，如今通过软硬件持续优化，已提升至每分钟50米双向铺贴，为国产大飞机的研制提供了装备支撑。

服务贯穿全程环境滋养产业

今年以来，镇江经开区紧扣“招商引资提质年、项目建设提速年、企业服务提升年”三大专项行动，创新构建“3支柱+2新兴+1临港+1未来”现代化产业发展矩阵。其中，航空航天产业是镇江经开区“3211”现代化产业体系中的两大新兴产业之一。

作为发展航空航天产业主阵地，镇江经开区航空航天产业园持续推进项目建设服务工作，积极开展“换位跑一次”工作，主动上门及时了解企业的急难愁盼。在交通出行方面，帮助园区出行不便的企业办理道路开口审批；在金融服务方面，帮助企业积极对接银行新增合计1000万元信用贷款，同时推动银行1000万元授信落地；在高企申报方面，建立高企申报后备企业培育库，安排专人全程跟踪辅导，提前介入规范研发管理和材料归集，并开展针对性培训，目前已有两家后备企业完成申报准备工作。

航空制造类国产设备相继落地，推动技术攻关取得创新突破，不断提升国产大飞机关键零部件的自主保障能力。接下来，镇江经开区将持续深耕航空航天产业，围绕企业项目落地、生产经营、发展壮大全生命周期需求，深入推进“换位跑一次”服务，推动营商环境不断优化，更好支撑区域航空航天产业高质量集聚发展。