本报讯 （记者 祁宗华 王继涛 刘谦）8月18日下午，马绍尔群岛籍“Seapeak Marib”轮平稳完成6.6万吨液化天然气（LNG）接卸作业，顺利驶离中国海油盐城“绿能港”码头。这是该接收站自2022年9月26日投产以来接卸的第152船LNG，接卸总量成功突破1000万吨，创下清洁能源保供阶段性里程碑。

据盐城市发改委煤电油气科科长陆春光测算，1000万吨LNG可转化为气态天然气142亿立方米，能够满足江苏全省近4年民生用气需求，减排二氧化碳6270万吨，等效植树造林1.3亿棵。

盐城“绿能港”是集液化天然气接收、储存、外输，以及冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体的综合性绿色清洁能源供应基地。这是我市深入贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略的重点项目，也是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目和基础设施重点工程项目。目前，项目已建成4座22万立方米LNG储罐和6座全球单罐容量最大的27万立方米LNG储罐，1座可停泊8至26.6万立方米LNG船型专用码头，总罐容达250万立方米，是国内规模最大的LNG能源储备基地。

在国际关系日趋泛安全化、全球经济低迷及气候环境问题不断加剧等大背景下，盐城市委党校教育长张爱民认为，盐城“绿能港”对于筑牢国家能源安全屏障、推动长三角地区优化能源结构、赋能盐城绿色低碳发展示范区建设具有重要战略意义。

滨海港区海域气象水文条件复杂，给LNG安全高效接卸带来极大挑战。投产以来，盐城“绿能港”持续迭代升级作业能力与船型适配水平，科学统筹船舶靠离泊窗口，精准衔接前后船作业流程，盐城海关、海事、边检、渔政等相关单位主动靠前、协同联动、精准施策，构建起政企协同、船岸联动的一体化作业保障体系，有效破解复杂工况作业难题，船舶周转衔接时间压缩近50%，码头通航接卸效能大幅提升，多次实现“3天2船”“6天4船”高频次密集接卸，成功保障全球最大Q-Max级“扎尔加”轮安全靠泊。盐城“绿能港”相关负责人说，接收站已全面具备承接全球顶级LNG船型的硬件保障能力和全流程标准化作业水平。

盐城市工信局局长龚春红表示，LNG接卸量突破1000万吨，标志着我市加快建设绿色低碳发展示范区、全力打造长三角综合能源保障基地又迈上一个新台阶。