本报讯 （记者 张长虎 通讯员 张学法）车船尾气处理是世界性难题，目前国内外研究大多还处于实验室阶段。11月17日，全球首台车船尾气制冷制冰机组在位于射阳的江苏凯立达节能科技有限公司下线，标志着我国在这一领域取得新突破。

江苏凯立达节能科技有限公司始终致力于研发高效、环保的节能技术。公司成立专业的攻关团队，经过四年多的不懈努力与潜心研发，成功攻克在车、船上平稳利用尾气制冰、制冷的技术难题，获得多项发明专利和实用型专利，并通过国家市场监督管理总局检验检测，目前正在进行规模测试，即将进入产业化。

我国作为渔业大国和物流大国，渔船和冷藏车的数量庞大。据不完全统计，我国现有远洋作业渔船31.61万艘、冷藏车43.1万辆，尾气制冰、制冷技术通过收集车、船发动机尾气，进行能量转换直接制冷，不需要任何额外燃料。这一技术也适用于电、氢等新能源车、船，未来还可以利用大型热电厂等企业烟囱的余热收集建设大型冷库。该技术既降低运营成本和能源消耗，又减少环境污染，电能消耗只有传统压缩机的5％左右。

东南大学教授、博导，江苏省物流与供应链研究院院长毛海军介绍：“通过安装尾气制冰、制冷设备，既降低运营成本，又减少环境污染。按20%的装载量，年可减排一氧化碳110万吨，实现碳交易亿元以上，该技术市场前景广阔。”