□ 本报记者 赵晓勇

通讯员 王倩倩 姚敏

3月19日，泰州市交通运输和海事部门再次协同发力，仅用2天时间便为泰州鑫荣船务有限公司及其4万多载重吨级海船“鑫荣号”完成了全套证件办理。这是继2024年首件泰州籍船舶“交易+营运”一次联办业务成功实施后，泰州在优化航运政务服务领域的又一重要突破。

“没想到现在办证这么快！以前至少在交通、海事、船检这些部门来回跑好几趟，现在只要提交一次材料就全部搞定了，像我们这艘4万多载重吨的大船，至少能节省成本200余万元。”鑫荣船务公司负责人邰健健激动地表示。此次联办业务涵盖水路运输企业开办许可、船舶营运证、国籍证书、安全管理证书等15张证件，实现“一站式”办理，极大方便了企业。

针对航运企业从设立之初到船舶运输管理再到船员资质认定的全周期过程中，面临的行政审批事项普遍存在办理地点分散、专业性要求高等问题，通过“交易+营运”一次联办机制，将原本耗时2个多月的办理流程缩短至2.5个工作日即可办结，减少群众跑腿次数近10次，保障船舶尽快投入运营，最大程度助力航运企业降本增效。

聚焦船舶产业“急难愁盼”问题，泰州市交通运输局、泰州海事局、中国船级社泰州办事处打破现有限制，在全省首创船舶营运前全套船舶证书一次联办机制，编制泰州籍船舶“‘交易+营运’一次联办”方案、申请表，实现“一张表单、一套材料、联合申报、同步办理”，通过证书信息线上共享互认、容缺承诺办、协同快办、海船转籍“不停航”办证等组合化举措，推进证书文书一事通办，推出关键证件的“一窗受理、并联审批、多证联发”服务模式，大幅简化审批流程。

泰州市交通运输局局长潘爱民说，水运最大的特点是成本低、运量大、绿色低碳、安全性高，是泰州市物流特色也是突出优势。我省正进一步放大水运优势推进“水运江苏”建设，泰州市已出台《加快打造更具特色的“水运江苏”泰州实施方案》，将充分发挥江海河联动的特色优势，提升水运发展现代化水平，打造更具特色的“水运泰州”。下一步，泰州将构建集成化审批服务模式，设立航运政务服务专区，为航运企业提供更加便捷、高效的服务。