本报讯（记者 钱宏斌 通讯员 王晨 赵敏艳）日前，江苏优力博国际港口物流集团有限公司与海洋网联船务（中国）有限公司携手合作的海洋网联 ICD（姜堰港）项目启动仪式在姜堰港举行。此次合作让姜堰港在国际物流领域迈向更广阔天地。

“ICD”是Inland Container Depot（内陆集装箱堆场）的缩写，ICD项目允许企业客户在泰州附近完成拆箱卸货后，直接将空箱还至姜堰港，无须远距离运输至其他港口。负责姜堰港运营的优力博物流集团具备验箱资质，嫁接海洋网联船务（中国）有限公司的国际航线资源，可以实现空箱快速处理和再利用。这种流程显著减少了箱体空置，极大提高箱体循环利用率，从而优化了物流效率并降低运输成本。

位于姜堰经济开发区的江苏太平洋精锻科技股份有限公司投资5亿元，新建大洋精机新能源汽车电机轴和差速器齿轴类关键零部件项目，拟从日本、韩国、德国购置100多台套高精度数控加工及检测设备。该公司物流负责人说，如果没有“ICD”项目，公司进口的设备从上海港流转到姜堰港，拆箱卸货后的空集装箱还要送至上海港堆场。如今有了“ICD”项目，空集装箱可直接在姜堰港装上公司的出口产品，运至上海港再发往国外客户，充分利用了箱体，每趟至少节约上万元的成本，整个项目进口设备的集装箱“实来实去”，能节省几十万元。

“随着全球化贸易不断发展，物流效率和环保成为企业和社会关注的焦点。”优力博集团董事长李冰说，“ICD”作为一种高效的物流解决方案，不仅为当地及周边客户提供便捷的进出口提箱服务，还通过优化物流流程，降低二氧化碳排放约75%。姜堰处于长三角经济圈的核心地带，近年来随着地方经济快速发展，这里逐渐成为一个重要的交通枢纽和物流中心。面对日益增长的货运量，现有的物流模式已难以满足市场需求。为此，姜堰港设立“ICD”显得尤为重要，能有效提升当地进出口企业及港口的经济效益，并提高货物周转速度。据测算，姜堰港每年拆箱卸货后的空集装箱有2000至2500标箱，每箱能减少运费300元至400元，降低企业物流成本20%以上。

“海洋网联船务简称‘ONE’，是日本的海运公司，拥有运载能力达191万TEU的船队。”海洋网联船务（中国）有限公司中国区总监吴岡说，ONE一直致力于绿色环保，而ICD项目迎合了这种发展需求。此次合作把ICD项目辐射至整个长三角地区，将助力区域经济一体化发展。