本报讯 （丁宏波 李仁霞） 11月28日凌晨2点，位于海安商贸物流产业园的海安铁路物流基地内灯火通明，一列满载35车70个标准集装箱光伏玻璃板的国际货运班列鸣笛启程，奔赴老挝首都万象南站。这是继2023年南通开通至老挝琅勃拉邦班列后，在南线物流通道建设上取得的又一重要突破，实现了南通至老挝跨境铁路货运线路对万象地区核心站点的全覆盖。

本趟专列所载的光伏玻璃板全部产自海安及周边地区的光伏制造企业，货值达370.1万元。货物将经由云南磨憨口岸出境，沿中老铁路直达万象南站，全程运输时间预计仅需7天左右，相比传统海运时效提升近一半，为企业提供了稳定、高效且成本更优的跨境物流新选择。南通市国际货运班列有限公司总经理钱广红介绍，相比海运，铁路专线不仅发运规律、时效波动小，还能有效规避海上风浪、港口拥堵等不确定因素，大幅降低企业物流成本与货损风险，其运费仅为空运的三成左右，综合性价比非常高。

此次“海安—万象南”专列的开行，进一步拓宽了南通地区光伏产品出海的“陆上通道”，不仅有助于企业通过老挝首都经济圈辐射整个中南半岛的清洁能源市场，也为长三角与东南亚国家的经贸合作注入新活力。南通班列公司将根据企业需求，优化线路布局，提高班列开行频率，并拓展新能源设备、机械制品等更多货类运输业务，助力本土制造开拓更广阔的国际市场。