本报讯 （记者 曹恒锋）走进盐城经开区韩资工业园，SK新能源（盐城）有限公司技改现场一派繁忙，总投资1.5亿美元的8条生产线改造工程正在推进，全新进口设备已陆续进场安装。作为江苏省首家韩资工业主题园区，这片对韩合作热土，正以龙头技改撬动产业升级、以精准招商积蓄发展动能、以产创融合激活内生动力，持续擦亮长三角对韩开放合作“金名片”。

围绕动力电池这一核心赛道，韩资工业园坚持招商为先、项目为王，紧扣“韩资密集区、开放主窗口”定位，聚焦新能源、汽车零部件、科创产业等重点领域，精准开展对韩靶向招商，组建专业对韩招商团队，常态化赴韩走访头部企业总部、举办专场推介活动，深度对接韩国大企业、专业机构与科创平台。

“我们紧盯三星、LG固态电池、摩比斯智能汽车等企业，重点跟踪下一代电池、车载智能终端等优质项目，积极引进韩国科创孵化机构与跨境电商项目，构建大项目引领、中小项目集聚、科创项目蓄势的招商新格局。”园区相关负责人介绍，在5月20日举行的江苏—韩国经贸合作交流会上，现场签约一批新能源、新一代信息技术重点项目。今年以来，园区持续高频率、多维度打出招商“组合拳”，推动优质项目早签约、早落地、早投产，全力以赴实现项目引建“双过半”。

以招商引活水，以产业筑根基，园区深耕动力电池、汽车零部件两大优势产业，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。依托总投资45.4亿美元的SK动力电池这一省级重大外资项目，园区持续做强优势产业，推动SK从单一生产基地升级为集研发、采购、生产、出口于一体的区域总部型基地。当前，正加快二期产线技改升级，扩大产能规模，推进“两中心、一基地”建设，力争2026年实现开票销售80亿元。同时，园区深化与SK集团全方位战略合作，在动力电池产业合作基础上，积极拓展高分子新材料、氢能等新兴领域。

园区持续深耕汽车与新能源配套产业，全面梳理起亚、一汽零部件配套企业，推动斗天、大韩、大圆等韩资企业加快技改扩能，已有38家汽车零部件企业实现“一主多元”“多主多元”发展。摩比斯与法国OP集团车灯业务战略合作落地实施，大韩、启洋等企业扩能步伐不断加快。截至目前，韩资工业园所处的中韩（盐城）产业园，已集聚动力电池产业链企业20多家，产能超70GWh，“锂电池之都”雏形初现。

产创融合成为园区产业提档升级的关键引擎。韩资工业园引导企业聚焦创新、精耕细作，向产业链价值链中高端攀升。推动SK、摩比斯、德英特、利富高等16家企业加大研发投入，在盐设立研发中心，力争2026年新增国家高企10家，省级以上专精特新企业9家，省级以上研发机构及人才站点2家，规上企业研发投入突破5亿元。

人工智能是发展新质生产力的重要引擎。当前，园区深入实施“人工智能+”行动，提升企业核心竞争力，加快推进达翔、承天、动益等20家企业进行智改数转，景鸿、阳城、世圆等10家企业申报省级智能车间、绿色工厂，以科技创新赋能产业高质量发展。

“我们坚持‘以产聚才，以才兴产’，积极与韩国庆熙大学对接，推进人才引进、科研合作和成果转化，鼓励鑫蕴模塑与复旦大学共建离岸人才孵化基地，推进山东大学、上海大学与达翔、优德利等企业共建技术创新基地。”园区负责人表示，将全力打造现代工业4.0国际化园区，为加快建成全国知名的韩资密集区、江苏乃至长三角对韩开放重要窗口注入强劲动能。