本报讯 （记者彭军君 通讯员阎恺）20日，记者从市交通运输局获悉，1-9月，南通市完成集装箱公铁联运量3.25万标箱，同比增长111%；完成铁路货运发送量34.18万吨，同比增长80.2%，10月底有望完成全年主要目标。

《江苏省推进运输结构调整实施方案》提出，以推进大宗货物、集装箱运输“公转铁”“公转水”及集装箱多式联运为主攻方向，南通市2020年计划完成铁路货运发送量40.24万吨，集装箱公铁联运量较2017年增长30%。为确保完成省政府下达的目标任务，南通市克服疫情影响，由市交通运输部门牵头，充分发挥联席会议制度优势，通过任务分解、定期通报等举措压实属地主体责任；抓住海安物流枢纽“牛鼻子”，积极主动配合铁路运输企业优化铁路物流布局，深挖铁路货运潜能，不断提升海铁联运、中欧班列等品牌效应。目前，海安到上海港、宁波港海铁联运班列每周开行10列至11列，不仅为南通市2020年实现推进运输结构调整三年行动计划圆满收官提供有力支撑，还为未来通州湾新出海口及通海港区海铁联运打下基础。

下一步，南通市将深入谋划“十四五”及今后一个时期的推进运输结构调整工作，继续加强数据监测和绩效评估，积极拓展铁水货品货源，持续推动“公转铁”“公转水”，将运输结构调优配强。